Джон Барнет: Разобличителят на Боинг „се надяваше да промени културата си“, казва семейството
Адвокатите на служителя на Boeing, трансформирал се в изобличител, открит мъртъв заради явно самоубийство, го приветстваха като " самоуверен, почтен човек с най-висока честност ". Властите сега проверяват гибелта на Джон Барнет, породена от нещо, което наподобява е самонараняване. Г-н Барнет се пенсионира след повече от 30 години работа в Boeing през 2017 година Той дава показания в правосъден развой против компанията преди гибелта си. Двама от неговите юристи приканиха полицията да проверява изцяло по какъв начин е умрял. „ Джон беше в разгара на показания по делото си за възмездие за сигнализиращ за нередности, което най-сетне беше към края си “, споделиха Робърт Търкевиц и Браян Ноулс в изказване за BBC. " Той беше в доста положително въодушевление и в действителност очакваше с неспокойствие да загърби този стадий от живота си и да продължи напред. Не видяхме никакви индикации, че ще посегне на живота си. Никой не може да повярва. " Призовавайки чиновници в Чарлстън, Южна Каролина, да дават повече информация за случилото се, те написаха: „ Нито един подробност не може да бъде оставен неизменим. " Г-н Туркевиц и господин Ноулс прибавиха, че господин Барнет е бил човек, който се е „ грижел доста “ за фамилията си, приятелите си и Boeing, от неговите водачи до клиентите му. От 2010 година до пенсионирането си по здравословни аргументи господин Барнет работи като управител по качеството в завода в Северен Чарлстън, произвеждайки 787 Dreamliner, най-новото -арт авиолайнер, употребен основно по направления на дълги дистанции. В тази работа той „ научава и разкрива доста съществени проблеми с сигурността на Boeing 787 Dreamliner и получава възмездие против и подложен на враждебна работна среда ", споделиха неговите юристи. След като се пенсионира, той стартира дългогодишен юридически иск против компанията. Той го упрекна в опорочаване на неговия темперамент и възпрепятстване на кариерата му заради проблемите, които уточни - обвинявания, отхвърлени от Boeing. По време на гибелта си, господин Барнет е бил в Чарлстън за правосъдни изявленията, свързани с този случай, и той даде публично свидетелствуване предходната седмица, в което беше разпитан от юристите на Boeing, преди да бъде подложен на пресечен разпит от своите юрист. Той трябваше да бъде подложен на спомагателен разпит в събота. Когато не се появи, в хотела му бяха направени запитвания. Впоследствие той беше открит мъртъв в камиона си на паркинга на хотела. Поемането на дългогодишния му шеф е предизвикало господин Барнет да развие посттравматично стресово разстройство (PTSD) и здравето му е влошено, сподели брат му пред американските медии. " Той страдаше от посттравматично стресово разстройство и пристъпи на тревога вследствие на това, че е бил подложен на враждебната работна среда в Boeing, което съгласно нас е довело до гибелта му, " Родни Барнет сподели. Г-н Барнет добави, че брат му „ чака с неспокойствие деня си в съда и се надява, че това ще принуди Boeing да промени културата си “. Мениджърът по качеството беше прочут с това, че изрази опасения по отношение на индустриалните стандарти на американския самолетен колос, като сподели пред BBC през 2019 година, че служащи под налягане съзнателно са инсталирали елементи под стандарта до самолети на индустриалната линия. По-късно той сподели пред BBC, че служащите не са спазили процедурите, предопределени за следене на съставни елементи във фабриката, което е разрешило дефектните съставни елементи да изчезнат. съществени проблеми с кислородните системи, което може да значи, че всяка четвърта дихателна маска няма да работи при незабавни случаи. угрижен, че стремежът да се построят нови самолети означаваше, че процесът на сглобяване е бил припрян и сигурността е била компрометирана, нещо, което компанията отхвърли. опасенията му, само че не са подхванати никакви дейности. Boeing отхвърли изказванията му. Въпреки това обзор от 2017 година от американския регулатор, Федералната авиационна администрация (FAA), удостовери някои от опасенията на господин Барнет. Той откри, че местоположението на при минимум 53 " несъответстващи " елементи във фабриката бяха незнайни и че те се считаха за изгубени. Относно казуса с кислородните бутилки, компанията сподели, че през 2017 година е „ идентифицирала някои кислородни бутилки, получени от доставчика, които не са били ситуирани вярно “. Но отхвърли някой от тях фактически да е бил инсталиран на самолети. Смъртта на господин Барнет идва в миг, когато индустриалните стандарти както в Boeing, по този начин и в неговия основен снабдител Spirit Aerosystems са под интензивно наблюдаване. Миналата седмица FAA сподели, че шестседмичен одит на компанията е разкрил „ многочислени случаи, при които се твърди, че компанията не е спазила качеството на производството условия за надзор ".
